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前電池毫無疑問是電動(dòng)汽車中最為核心和關(guān)鍵的部件,電池不僅決定著車輛的性能和續(xù)航表現(xiàn),更影響著壽命和安全。因此無論是整車廠還是電池廠都需要對(duì)電池進(jìn)行全面......
動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全檢測(cè),基本上圍繞以上提到的內(nèi)部組件構(gòu)成和可能發(fā)生的安全風(fēng)險(xiǎn)展開,確定合理的目標(biāo),以動(dòng)力電池的基本性能來展開檢測(cè)工作。
動(dòng)力電池從研發(fā)到應(yīng)用的過程中需要進(jìn)行大量復(fù)雜而重復(fù)的測(cè)試驗(yàn)證工作,同時(shí)測(cè)試方法、手段種類相似又各異。
在新興能源應(yīng)用的汽車領(lǐng)域,電流傳感器能夠?qū)ζ囆铍姵兀约盎旌蟿?dòng)力汽車動(dòng)力電池組,進(jìn)行精確的電池檢測(cè)和電池管理
動(dòng)力電池?系統(tǒng)的測(cè)試可以劃分為兩個(gè)部分:電池包本體測(cè)試、電池管理系統(tǒng)測(cè)試。
電池材料的測(cè)試主要為材料的組成、結(jié)構(gòu)、性能測(cè)試,所有測(cè)試過程都不涉及任何化學(xué)處理步驟,均屬于儀器分析,測(cè)試的全過程不產(chǎn)生對(duì)環(huán)境有害的物質(zhì)。