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發(fā)布時(shí)間:2019-11-15 16:40:29編輯:來源:本站
CAE-計(jì)算機(jī)輔助工程(ComputerAidedEngineering),指用計(jì)算機(jī)輔助求解分析復(fù)雜工程和產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能,以及優(yōu)化結(jié)構(gòu)性能等。而CAE軟件可作靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析,動(dòng)態(tài)分析;研究線性、非線性問題;分析結(jié)構(gòu)(固體)、流體、電磁等。通過CAE技術(shù)仿真模擬動(dòng)力電池在產(chǎn)品周期中各項(xiàng)可靠性參數(shù)的變化,為J檢測(cè)與優(yōu)化動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)提供依據(jù),通過與實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)的比對(duì),為提高動(dòng)力電池包可靠性起到重要作用。其中,CAE仿真技術(shù)在電池組的仿真分析上,主要有以下幾個(gè)方面:
1.電池組熱管理:根據(jù)溫度場(chǎng)分布設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng);
2.電池的機(jī)械性能分析:碰撞,碾壓,針刺對(duì)電池的影響;
3.電池的電性能分析:過充/過放,大電流,充/放,外部短路對(duì)電池的影響;
4.噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度分析:流動(dòng)噪聲,結(jié)構(gòu)振動(dòng);
5.結(jié)構(gòu)的耐久性分析。
新能源汽車的發(fā)展最重要就是取決于動(dòng)力電池包技術(shù)的更新,工程師在研發(fā)環(huán)節(jié)引入先進(jìn)的CAE仿真技術(shù),來替代傳統(tǒng)的反復(fù)使用物理樣機(jī)驗(yàn)證方法,幫助工程師在汽車物理樣機(jī)制造之前,就能夠有效地評(píng)估多個(gè)供選方案,進(jìn)行許多假設(shè)分析研究,在前期就進(jìn)行快速優(yōu)化設(shè)計(jì),以避免在產(chǎn)品開發(fā)的后期發(fā)生意外和問題。
利用CAE技術(shù)對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行仿真模擬測(cè)試,必將極大地推動(dòng)動(dòng)力電池的技術(shù)革新!
湖北藍(lán)博公司是一家致力于集研發(fā)、制造及銷售電池檢測(cè)設(shè)備于一體的高科技企業(yè)。藍(lán)博公司產(chǎn)品包括:小微電流測(cè)試系統(tǒng)、單體電芯測(cè)試系統(tǒng)、動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)、多量程倍率充放電測(cè)試系統(tǒng)、電池組測(cè)試系統(tǒng)、超級(jí)電容測(cè)試系統(tǒng)及電池相關(guān)測(cè)試系統(tǒng)等。產(chǎn)品在測(cè)試精度、可靠穩(wěn)定性及技術(shù)創(chuàng)新等方面做了全面提升,并獲得了用戶高度評(píng)價(jià)!
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